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2016年，正值福田奥铃“总角之际”，如今的福田奥铃已是中国中端轻卡领品牌，在中国轻卡界早已独领骚。但是，福田奥铃今日的成就不是一蹴而就的，12岁的福田奥铃无疑是经历了一个漫长且不断求索的成长过程。

从2004年奥铃一代产品奥铃捷运投放全国并引导中国轻卡的升级换代，到2010年，奥铃第二代产品搭载康明斯动力的奥铃CTX上市，开启了奥铃品牌发展的新纪元。再到4月在北京国际车展推出8月8日的中国款城市物流4.0超级轻卡，即福田奥铃第三代产品福田奥铃CTS超级轻卡，实现了可靠性、舒适安全性、动力性和运营效率的四大突破，福田奥铃将中国轻卡推向效革新的发展新阶段。

对车辆基本功能的保养。作为汽车来说基本的保养是必须的，比如定期要给车轮定位，添加润滑油，检查车辆的性能和状况，看是否有磨损和磕碰的地方。

对于冷藏车来说也是如此，因为车辆的专业用途比较强，为了保证行驶的安全，更应该定期对车辆的行驶状况进行检修，保证车辆能够正常使用，天津福田奥铃，不出现故障。由于这种货物运输车使用的频率比较高，所以对于发动机，离合器，车闸等关键部位要重点检查，天津奥铃货车，尤其在冬季的时候要注意发动机是否能够正常使用。

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车架和悬架加强，承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统，在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统，天津奥铃，充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著改善，内外温差13℃，达到乘用车设计水平 。对于双排驾驶室，在国内采用前、后冷暖空调，彻底改变了双排驾驶室降温速度慢的状况 。采用步进电机控制仪表、指针驱动，精度更高 。组合仪表指示灯采用高亮发光二极管，寿命更高。全新开发高位进气管，在进气管道内设置消声器，有效降低进气阻力和噪声

节油性能

该车采用的是先进的日本轿车用4D22涡轮增压高速柴油机，是福田奥铃公司2000年引进日本日产公司第六代汽车升级换代绿色欧II环保动力系列产品，使用废气涡轮增压技术，是目前国内同类机型中一一款达到欧洲II号排放标准，同时也是国内一一款达到国际先进水平的小缸径直喷柴油发动机，还是目前省油的发动机之一，百公里油耗仅为5升。整车采用可靠的日本五十铃底盘技术系统及其国际流行的车身造型。

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